图一
裁决:车三退四仍然判“兑”,因为黑马有根,且接受邀兑后根无损失。
则红黑双方均为一兑一捉,不变作和。
图二
裁决:第一着车四退三判捉。因为加入了新的子力红炮产生新的捉法。
故红方二捉,黑方一捉一兑,红方不变作负。
以上两图例,是叶落夏风棋友在大师网、“棋友”杂志社联合举办的第三届“裁判知识征答”中对“11规则·兑”的讨论心得。
我想请教广网棋友的是:叶落夏风棋友的判决对么?
[此贴子已经被作者于2014-9-10 15:20:02编辑过]
2011规则对车马对马有特别规定,见26.10段,抄录如下:
26.10 车马同时与马(车炮同时与炮)产生接触,兑和捉的判断(见图 30、参考图 47~48):
26.10.1 被接触的马(炮)“无根”,则车方为“捉”。
26.10.2 被接触的马(炮)有根,且主动接受邀兑后其“根”无损失,为“兑”。如车方增加其他参与子力并产生新的兑兼捉,判“捉”。
第一题:根据26.10.2,"被接触的马有根",车四退三是「兑」,故判断正确。
第二题:根据26.10.2,"车方增加其他参与子力并产生新的兑兼捉",车四退三是「捉」,故判断正确。
图 30如下:
红方一捉一兑,黑方一兑一捉,双方不变作和。
如黑方 3 路马改为 7 路对称位置,则黑方车 6 退 4为捉,红方一捉一闲,黑方两捉,黑方变着,不变作负。
[此贴子已经被作者于2014-9-3 20:08:33编辑过]
按11规则,这个又该怎么判?
[此贴子已经被作者于2014-9-12 9:56:52编辑过]
图5
[此贴子已经被作者于2014-9-12 9:57:43编辑过]
刘国斌老师说过:车马互捉,似易实难。本人已深深地感到了这一点。
中国象棋诞生不久应该就有车马二兵种,人们常说:横车跃马,车冲马啸,车马临门等象棋成语。至于炮,则是后来者。搞清楚了车马互捉的关系,车马有关的棋例等,意义是相当深远的。如这次杨杯预赛两则棋例,都是动子车和动子马产生。车马棋例的广泛和重要性不言而明。
以下是引用陶山一妖在2014-9-4 22:33:00的发言:
按11规则,这个又该怎么判?
1.车八进四(兑) 炮8进4(捉)
2.车八退四(闲) 炮8退4(兑)
3.车八进四(兑) 炮8进4(捉)
4.车八退四(闲) 炮8退4(兑)
5.车八进四(兑) 炮8进4(捉)
6.车八退四(闲) 炮8退4(兑)
个人认为~
裁决:红方一兑一闲,黑方一捉一兑!
[此贴子已经被作者于2014-9-9 14:09:15编辑过]