提到比赛用象棋大号精彩对局,老棋手往往三言两语带过,新手却容易越听越糊涂。原因不在聪明与否,而在于缺少一个从规则到判断的过渡。这篇补的就是这个过渡:先讲清概念,再给判断依据,最后落到练法。
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01比赛用象棋大号精彩对局:先弄清它在整盘棋里的位置
棋盘是九条竖线、十条横线交叉出的九十个落点,中间那行空白叫河界。红方在下、黑方在上,纵线从各自右手边数起,这套坐标是记谱和复盘的共同语言,先看熟它,后面的一切都好办。
士只在九宫内斜走一格,将帅在九宫内直走一格,而且不能与对方将帅在同一条竖线上直接照面。这条“将帅不照面”的规则衍生出牵制和闪击,是中局最常见的杀法来源。
兵卒未过河只能向前一格,过河后可以向前或左右横走,但永远不能后退。过河兵的价值远高于未过河兵,因为它能顶马腿、占要点、当炮架。
将帅所在的那条纵线叫“将门”。士象齐全时对方很难强攻;一旦缺士,将门暴露,防守强度会明显下降,所以补士的时机往往比多吃一个兵重要。
02中局手段:最常用的几类战术
牵制是最常用的手段:把对方的子钉在一个不能动的位置上,它动则失子、不动则失去作用,等于白赚了一个子的效率。
闷宫是最容易漏看的一类杀法:将帅被自己的士象堵住,外面一个炮或马就能直接闷死,缺士的局面尤其危险。
弃子攻杀不是赌博,而是算清了后续有连续将军或必然吃回。算不清就弃,等于送子,这也是业余棋手最常见的大漏。
车炮配合擅长远距离压制,车马配合擅长近身缠斗。知道两种组合的性格,才知道该往哪个方向调子,也才知道该保护哪个弱点。
03残局基本功:绕不开的定式
残局拼的是基本功:单马擒孤将、单车胜士象全、炮兵巧胜士象,这些定式背下来,实战能省下大量时间,也能少输很多本该和掉的棋。
残局的第一个动作是数:数子、数兵、数回合。子力差不多时,谁的兵更靠前、谁的将更靠中间,往往就定了结果。
车对马炮的残局,车方要避免被牵制;马炮方要尽量制造“炮架加马腿”的双重威胁,才有机会守和甚至反杀。
残局练习不要贪多。一天一个定式,把变化走完、把例外记下,三个月就是一整套底子,比零散地看一百个局面扎实。
04心态、时限与比赛节奏
比赛里最怕的不是算错,而是节奏被打乱:输一盘之后立刻想扳回来,往往连输三盘。缓一缓,比立刻再上一盘重要。
疲劳时判断力下降得很快。连续对局中间要给自己留缓冲,哪怕只是站起来走几分钟。
对手的强弱不必过度关注,你唯一能控制的是自己每一步的质量。盯着对手的等级分,只会让自己更紧张。
对手长考时不要跟着焦虑。利用这段时间把对方可能的几种走法都过一遍,等他一落子,你已经准备好了。
05常见误区:最容易走偏的几处
第三个误区是贪吃。多一个兵却丢了先手和通路,往往得不偿失,尤其在开局阶段,一个兵换一个节奏太亏。
“多下就能涨棋”这个说法要打折扣。不复盘、不总结,只是在重复自己的坏习惯,数量堆不出水平。
误区:车越早兑越好。实际上车在通路上待着本身就是威慑,主动兑掉只会让局面变空,白送主动。
误区:兵越多越好。叠兵、孤兵的价值远低于表面数量,兵形比兵数更重要,尤其进入残局之后。
06术语与杀法:看懂这些词才算入门
卧槽马:马跳到对方底线附近的三路或七路,直接威胁将帅,是常见的中局杀法,常常伴随弃子强攻。
空头炮:炮镇中路而对方中路无子可挡,威力极大,通常伴随弃子强攻,代价是后方必须守得住。
塞象眼:在象的田字中心放子,使象无法飞动,是破坏对方防守的常用手法,往往一塞就能撕开缺口。
等着:不改变局面结构,把走棋权交给对方,逼对方先破坏自己的阵型,残局里尤其常用。
07中老年棋友的练棋建议
中老年学棋的优势是耐心和经验,劣势是反应速度,练慢棋比练快棋更合适,也更养身。
象棋对记忆和专注有锻炼作用,但每次对局别超过一小时,中间要活动,久坐下棋对腰颈不友好。
长时间低头看棋盘对颈椎不好,用稍高的桌面、间歇抬头,比一次性下三盘更健康。
和同龄棋友固定对局,比在网上随机匹配更有连续性,也更容易复盘,还能顺带把社交圈稳住。
08八条实战要点
- 快棋练反应,慢棋练计算
- 残局先数子,再谈计划
- 对手长考时自己也别闲着
- 将门一开,全盘皆险
- 优势时主动简化,减少变数
- 定式要走到最后一手
- 缺士的局面别硬拼中局
- 复盘只找一个改进点
09术语速查
| 术语 | 含义 |
|---|---|
| 冷着 | 看似无关、实则限制对方的一步棋 |
| 马腿 | 马走日字时被别住的相邻点 |
| 肋道 | 四路与六路,紧贴九宫两侧的攻防通道 |
| 炮架 | 炮吃子时必须隔的那一个子 |
| 将门 | 将帅所在纵线,一旦打开就很难防守 |
| 象眼 | 象走田字时的中心点,被占则象不能飞 |
10常见问答
如果你只打算记住一句话,那就记住这个:每一步都要有目的。其余的技巧,都是这句话的展开。